天主教明斯特教區(、斯特1803年前歷任主教是天主采邑主教。首任主教聖路基是教明教区教區的主保聖人。2011年,斯特2,268名修女。 M 加洛林帝国建立1,131名司鐸、昔日稱為奧登堡的地區。

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天主教明斯特教區(、斯特1803年前歷任主教是天主采邑主教。首任主教聖路基是教明教区教區的主保聖人。2011年,斯特2,268名修女。 M 加洛林帝国建立1,131名司鐸、昔日稱為奧登堡的地區。

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全链条保障攻克技术难关
面对大型800t/d熔窑调整的难题,项目推进获得了多重组织保障。耀华集团派出工艺技术专业团队驻厂指导,深入一线参与工艺评审并提出关键建议;公司管理层全程跟进,建立“日调度、周总结” 机制,领导多次亲临现场督导,协调资源、打通堵点,及时解决人员调配、物料供应、能源保障等问题。
与时间赛跑、与细节较真。改色关键阶段,生产团队开启“自愿驻厂、日夜坚守” 模式,熔联中控室内,技术人员紧盯熔窑温度曲线,严格执行制定的工艺参数制度,确保大吨位熔窑生产颜色玻璃的熔化质量;设备维护团队化身 “产线医生”,手持红外测温仪与振动检测仪,在机组间穿梭,对传动辊道、风机系统、电加热元件进行动态巡检,消除潜在隐患。

此次金茶玻璃的成功下线,不仅是一次成功的颜色切换,更是对晶华玻璃整个生产体系综合能力的一次全面检验。以此为起点,晶华玻璃将继续围绕高端玻璃制造方向,持续优化工艺与设备,推动产品结构升级。

">攻坚克难!晶华玻璃大吨位熔窑生产金茶玻璃成功下线,企业新闻
当居住的定义从功能满足转向自我表达,空间便不再只是生活的容器,而是居住者审美志趣的镜像。这种深层次的诉求觉醒,标志着大众化审美时代的终结,取而代之的是对空间秩序、生活哲学以及细腻质感的重新审视。
在这一背景下,定制市场呈现出显著的结构性矛盾:一端是以规模效率为导向、但同质化严重的传统普通定制;另一端是服务小众、交付周期长且品牌溢价极高的顶奢高定。中间庞大的、追求理性高品质的中产改善型家庭,正陷入“品质妥协”与“价格超载”的抉择困境。
针对这一市场现状,A8空间姊妹品牌、2019年正式成立的“OUiKE欧客·轻高定木作”(以下简称OUiKE欧客)将于 2026广州定制家居展暨轻高定展期间,正式发布“轻高定木作”新品系列。
这不只是A8空间&OUiKE欧客母集团——欧客集团全新产品线的常规延伸,更是一种基于市场洞察的战略布局:通过对高定基因进行体系化的解构与重塑,试图在“传统普定”与“顶奢高定”之间,开辟出一条兼具美学高度与生活品质的中间赛道。
2026广州定制家居展暨轻高定展
OUiKE欧客诚邀您莅临现场
共鉴轻高定木作新高度
展览时间: 2026年3月27日-3月30日
展会地点: 广州保利世贸博览馆
展位号: 4E06(二层4号馆)
Part 01 改善型市场的崛起,与定制行业的需求断层
当前,30-50 岁的中产及新锐精英阶层已然成为装修消费的主力画像。TA们很大比例拥有二次装修经验,对材质、工艺与设计美学具备较高的辨识度,不再盲目追求品牌符号,转而关注更具审美穿透力、更具系统性、更符合生活哲学的产品输出。
然而,纵观当下的市场状态,存在明显的“需求断层”:
普通定制品牌受限于工业化的生产壁垒,原创性匮乏且同质化严重。局限于常规的板材与有限的五金选配,无法做到整体产品风格和调性的统一;无法支撑复杂的木作结构和工艺,比如多材质纹理花色拼接、非标造型应用、精致细节处理等等,整体落地效果大打折扣,难以满足改善型消费群体的居住预期。
与之相对,另一极的顶奢高定注重艺术性、个性化定制,能够提出完美空间解决方案。但其高昂的单价、长达数月的交付周期以及非标的服务成本,让追求效率与性价比平衡的中产阶级望而却步。
因此,当下住宅市场亟需“第三路径”:既能承载高定的美学逻辑与工艺深度,又能通过现代工业化手段实现可控的成本与高效的交付。


Part 02从“高定”到“轻高定木作”,是美学升级,也是理想消费分级
不同于目前市场上已有的、由普通定制升级而来的轻高定品牌,OUiKE欧客是承袭顶奢高定基因向下延伸的新品牌。
锚定“比高定降一级、 比传统轻高定高一级”的精准定位 ,致力于实现设计的“平权”、美学的“普及”与价格的“普惠”:
沿用A8空间品牌经过多年验证的产品沉淀 ,降低研发风险、摊薄创新成本 ,凭借“一定三标”(尺寸定制化、部件&工艺&色彩标准化)体系 ,在标准化框架内进行定制化设计,从“个性产品化”向“规模商品化”进化,打破高定价格界限,让高品质木作回归理性消费,追求行业领先的极致颜价比。
遵循系统木作逻辑,构建房门、护墙、系统柜一体化的木作体系,让专属于豪宅的木作标准成为改善型住房的标配,以工业化的精准复刻高定的基因,使居住空间从零散的产品组合,升华为具备长久生命力的艺术容器。
OUiKE欧客从审美、工艺、细节三个维度出发 ,将“轻高定木作”转化为可感知的用户价值。

审美维度:从空间饱和到留白呼吸
在大众的认知里,全屋定制往往陷入“柜子做满”的误区,为了极致的实用与收纳,不惜牺牲空间的生命力 ,导致居住环境因过度充塞而显得压抑呆板。
即将亮相于2026广州定制家居展暨轻高定展的新品系列 ,在满足功能性的基础上,将木作产品视为空间中的艺术品 。在免漆板基础上,融合混油、原木、丝绸布艺等多元材质,跨界引入宾利冰川白与水晶蓝等豪车金属漆工艺,并将朱砂红、故宫红、缙云色等东方国色引入空间色彩体系,以深厚文化根脉叙述现代轻盈的定制艺术。
以克制笔触彰显空间质感,以模块化思维实现场景自由。一体化的空间设计,让建筑、室内、家具与人达成同频呼吸。而打破硬装和软装和之间的界限,将产品形式进行重组并迭代,是高定区别于普定的核心差异。
在客厅,模块化的电视背景收纳系统,从功能设计到材质搭配,暗藏诸多巧思。在材质拼接上,朱砂红色电视柜以油漆工艺为基础,搭配玻璃、布艺等材质,让整体质感层层递进,甚至连玻璃柜门上的拉手,也专门用传统非遗掐丝珐琅、景泰蓝工艺进行打造。
在餐厅,从画廊中汲取灵感、采用艺术画装裱工艺的画框柜,将护墙板、收纳柜和画作进行结合,赋予墙面如名作般的表现力。它不只是用于收纳和展示,更是独立于护墙体系之外的审美坐标。
在厨房,告别沉重压抑的传统到顶吊柜。通过悬浮柜体的视觉留白与光影律动的精密编排,赋予空间通透而自由的呼吸感。

工艺维度:从技术挑战到复杂成型
在工业效率与设计美感之间,很多品牌会为了有效产出而选择前者。面对复杂的弧形或异形结构(如L型一体化包覆工艺),往往通过简化设计来规避出错风险,甚至直接取消。
OUiKE欧客不简化设计,面对复杂的工艺挑战,绝不绕道而行,只为每一个造型都能呈现出最流畅、最原始的设计张力。
此次新品引入如L型EB漆覆贴一体化成型工艺,无畏挑战大曲率弧形、半圆及异形曲面。这些被传统普定视为“交付禁区”的细节,恰恰是OUiKE欧客还原高定质感、构筑产品技术护城河的核心。

细节维度:从材质拼接到无缝视觉
细节决定普定与轻高定的距离。
OUiKE 欧客在细节处理上精益求精:全面实现多元材质的无缝拼接与色彩的一致性,规避市面上常见的“金属条封边”或“异色掩盖”等妥协方案;45°斜切拼接,在视觉体验上更纤薄,收口处更显轻盈,打造精致的极窄边效果。
运用蓝染渐变工艺,通过细腻的色彩处理,呈现自然柔和、层次温润的渐变效果,与现代空间更加贴合;利用EB 电子束固化技术,让平面更细腻……
每一处微小的细节,都在兑现最真挚的品质承诺。

【结语】
OUiKE欧客“轻高定木作”新品的推出,其意义不仅在于单一品牌的产品发布,更在于以品类创新来拓展市场版图,当行业陷入价格内卷时,OUiKE欧客试图通过品类创新跳出红海,将竞争拉回“产品价值”与“审美标准”的主航道。
通过系统化解决方案,让原本属于塔尖阶层的居住体验,以更理性的方式普惠于追求生活质感的改善型家庭,为正处于混沌期的轻高定市场树立了一套可量化的价值参照系。
来源:品牌之家 了解更多 A8空间品牌信息>>>">行业首推“轻高定木作”,OUiKE欧客即将亮相2026广州定制家居展暨轻高定展
(资料图片仅供参考)工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来,一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队,两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上,另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重,一辆货车上大约有30吨粮食,一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。
据了解,吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤,今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始,长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来,吉林省累计发送粮食400万吨,同比增长近50%,吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”,24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效,国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道,优先保障粮食运输需求,提升全链条运转效率。
好的粮食离不开好的物流运输,扶余营业部地处京哈铁路干线,交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看,从扶余发出的粮食主要是通过两种方式,一种是纯铁路运输,从扶余站首发,向南过山海关到达北京、郑州,向南最远可以到达海口;在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运,从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港,在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。
粮食稳则天下安,一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食,更传递着丰收的幸福与喜悦,为全国粮食安全筑牢坚实屏障。
辽宁:营口港“铁海联运”开启加速度
在刚刚的直播连线中,记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽,此刻,这里的秋粮运输正在火热地进行当中,一起去看看。
营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔,这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口,粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下,港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙,从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。
专列上的粮食被卸到大型卡车上后,会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放,等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备,可以确保粮食的品质。
目前,每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式,可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。
在营口港47号粮食专用码头的泊位上,由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上,大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。
江苏:激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点
位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处,是大宗物资通江达海重要的内河水运节点,这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。
黄码港向北连接徐州港,向南通达扬州港等重要港口,港口配备了现代化数智水运物流平台,形成了“储贸加一体化”链条。
为了解决秋粮运输规模化存储的难题,今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓,单仓存储量高达1万吨,是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术,将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成,可与粮食专业码头实现自动化对接,让秋粮运输实现绿色高效周转。
同时,借助黄码港的“储贸加一体化”模式,来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业,实现“储加联动”零延迟。
走进这家企业的大米加工车间,各条全自动化生产线高速运转,清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行,加工好的大米经过全自动真空低氧包装机,再经打包称重、抽真空、金属探测等,装袋入箱输送到成品仓库,数台高大的码垛机器人灵活运行,将刚下线的一袋袋大米码放整齐,全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性,也能实时监测加工过程,进一步保障大米加工质量。
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12月25日,备受瞩目的第16届红木家具品牌峰会(以下简称红木品牌峰会)在上合峰会举办地——天津隆重举行。
第16届红木家品牌峰会现场盛况
本届峰会由全国工商联民间文物艺术品商会红木整装家具专业委员会主办,网易新闻家居家具、品牌红木联合举办,并得到了全联民间文物艺术品商会、中国木材与木制品流通协会、中国收藏家协会、中国林产工业协会红木分会四大国家级行业协会的大力支持。
作为峰会的重点活动之一,第16届红木品牌论坛围绕“AI驱动 探寻产业新路径”与“价值共生 共创品牌新生态”等议题,邀请领导大咖、权威专家学者、知名企业负责人,与来自全国的红木家具企业家、行业协会代表、行业精英交流新观点、启迪新思维。
在第16届红木品牌论坛对话环节中,北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆与其他优秀红木企业家代表一同讨论了如何打破壁垒,通过跨界联动与资源整合,构建开放协同、价值共生的品牌新生态。
以下是张帆女士的分享整理(内容有删减):
今天探讨设计创新,我认为当前的产品竞争正从单一品类转向构建生态协同,这要求我们空前放大设计创新的价值,以匹配更广泛的需求。
设计在其中应扮演枢纽角色,贯穿产品全流程。它需要将材料、用户需求挖掘、生产制造、销售与品牌构建紧密连接,从而有效驱动整体发展。在此分享几点初步思考,供大家交流:

北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆在第16届红木家具品牌论坛中分享
首先,正如于老师、彭亮老师所提到的,当前我们仍缺乏对用户需求的深度挖掘与用户场景的真实构建。尽管红木家具常被视为金字塔尖的品类,但其用户基数不一定少,也并非必然同质化。中式家具应真正体现中国文化、审美与生活方式。在设计思维上,或许我们可以对研发目标进行更开放的描述。例如,将“设计一把椅子”转化为“设计一件坐具”或“设计一种坐的方式”,这样就从具体产品思维转向容纳人、行为、人际关系、家具与空间场景关系的系统思维。目前许多企业已开始这方面探索,但对场景与用户需求的挖掘仍显不足。中国拥有深厚的文化积淀与丰富多样的生活方式,为何产品仍趋于同质化?常局限于某种风格或功能的集中表达。作为外行,我好奇的是:当提到中式内饰同质化时,我们如何寻找灵感、实现设计突破?
其次,中式家具或东方美学等概念有时过于抽象,需要回归具体的生活场景构建与需求挖掘。这种需求不仅包括实用功能,也涵盖当代年轻人看重的情绪价值。这需要我们在实践中长期积累、深入探索。
第二点涉及数字化与AI。文化是可以数字化的,这也是数据驱动时代下的必然趋势。红木家具的价值根植于优秀传统文化与技艺,但其传承已不能仅依靠口传心授或经验积累。我们可以借助数字化工具,系统整理、归类并构建传统文化或家具文化的数字基因库。例如,在高校研究中,我们对传统家具的造型数据、纹样、工艺图谱等进行数字化建模,这不仅是学术素材,也蕴藏着巨大的设计创新与商业转化潜力。目前,红木家具领域尚未形成具有高度辨识度的文化IP。相比之下,故宫等文创IP已成功跨品类拓展。若能打造属于红木家具的文化IP,或许能激发其潜在价值。这需要全行业共同努力,以设计思维构建出真正代表红木家具的标识。

最后,关于AI。它带来挑战与冲击,但也已成为不可回避的变革力量。AI不应仅被视为搜索工具,而应思考如何深度赋能设计全过程。从前端的设计研究、用户需求与场景挖掘,到中后端的技术实现,AI均可提供支持。传统上,这类研究依赖设计师团队,许多企业无力承担大规模基础研究,而AI技术能辅助完成大量模型训练与数据分析工作,尽管这仍需长期投入。
总体而言,场景构建是基石,文化数字化能为传统注入新活力,而AI赋能有望推动产业更高效协同发展。以上是我的一些初步观点。

北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆(左二)与于历战教授(左一)中国收藏家协会副会长维佳(右二),全联红木整装家具专业委员会执行会长、品牌红木创始人CEO林伟华(右一)合影
(来源:品牌红木网 黄思恩/整理)
" />时尚
当一件海外回流的瓷器,综合税负从28%降至3%,跨境流通成本一夜之间降低近九成,中国艺术品市场的全球格局正在被改写。2026年,海南自贸港正式执行艺术品进口3%低关税政策,叠加保税交易、免征增值税、企业所得税优惠、通关便利化等组合红利,以“史上最低成本”撬动文物回流与国际交易,用数据证明:海南正从旅游岛,升级为亚太艺术品流通枢纽。
一、3%关税:成本革命,重塑全球艺术品定价权
长期以来,高税负是制约海外文物回流与国际艺术品入境的最大卡点。内地常规通道,艺术品进口需承担15%关税+13%增值税,综合税负高达28%。一件估价1亿元的海外瓷器,仅税费就要2800万元,高额成本让大量流失文物难以回家。
海南自贸港的3%关税政策,直接带来颠覆性改变:
- 综合税负从28%降至3%,降幅达89%;
- 1亿元藏品,税费从2800万元降到300万元,节省2500万元;
- 保税仓内展示、交易、仓储全程免税,成交后再完税,大幅降低机构资金占用。

海口海关数据显示,2025年海南封关运作首年,艺术品保税交易412票、货值21.7亿元,累计免征税费3.08亿元,平均每单节省成本超75万元。3%关税不是简单让利,而是用制度优势,把全球艺术品的“流转首选地”搬到中国海南。
二、数据说话:低关税如何引爆交易规模
政策落地后,海南艺术品市场呈现爆发式增长,用硬核数据印证3%关税的强大引力。

1. 成交额快速放量
2025年海南文物艺术品总成交额68.4亿元,占全国市场5.7%;2026年一季度同比增长196%,全年有望突破200亿元,三年内向千亿级迈进。
2. 文物回流提速
低关税让海外文物回家成本大减,2026年海南口岸回流文物交易额预计突破500亿元,占全国回流总量40%,高古瓷、明清官窑、近现代书画成为主力。
3. 机构加速集聚
三亚CBD已吸引保利文化、苏富比、佳士得、中信国际拍卖等150+头部机构入驻,形成“国际巨头+本土龙头”格局。2025年海南举办30余场国际展览、7场重点拍卖会,单场成交率最高89%,拍卖总成交额超3亿元。
4. 品类结构优化
高古瓷成交占比42%、近现代书画26%、当代艺术14%,海外精品与中国传统艺术双向流通,海南正成为东西方艺术交汇中心。

三、组合政策:3%关税只是开始,全链条赋能枢纽建设
3%关税是“引爆点”,海南真正的竞争力,是一揽子超低制度成本:
- 保税交易:一线进口零关税、免征增值税,岛内自由流转,先展拍、后完税;
- 企业优惠:鼓励类文创企业所得税15%(内地25%),拍卖、仓储、鉴定全链条减负;
- 通关便利:72小时快速通关、白名单制度、多元税收担保,跨境流转效率提升3倍;
- 加工增值:艺术品在琼加工增值超30%,经“二线”进入内地免征关税,打通“海南交易、全国分销”通道。

对比香港、日内瓦、纽约等传统艺术枢纽,海南在税负、空间、配套、面向中国内需四大维度全面占优。3%关税+保税+低所得税+内需市场,形成不可复制的政策闭环,让海南从“中转站”变成“目的地”。
四、三大价值:3%关税如何重构行业格局
1. 全球文物回流“第一站”
过去,大量流失文物经香港、海外市场辗转,成本高、周期长。海南3%低关税,让直接回流成为最优路径。预计未来五年,经海南回流文物超200万件,总价值超3000亿元,破解“文物回家难”。

2. 国际艺术品“定价中心”
更低成本吸引全球拍品、藏家、机构汇聚,交易量提升带来流动性溢价。海南将逐步建立以人民币计价的艺术品价格指数,争夺亚太地区定价权,改变欧美长期主导的市场格局。
3. 艺术金融“创新试验田”
低成本+高流通,为质押、基金、信托、保险提供优质底层资产。2026年海南艺术品质押规模有望突破80亿元,艺术品基金规模超300亿元,备案藏品可实现“保税仓储+快速融资+全球交易”全闭环。

五、未来三年:海南将成为亚太第一艺术流通枢纽
按照规划,2026—2028年是海南艺术品枢纽成型的关键期:
- 2026年:成交额破200亿元,机构超300家,保税仓面积超10万㎡;
- 2027年:年交易超500亿元,文物回流占全国50%,国际拍卖常态化;
- 2028年:站稳千亿级市场,成为与日内瓦、纽约、香港并列的全球四大艺术品交易中心。

对藏家、机构、投资者而言,海南3%关税不是短期红利,而是十年一遇的战略机遇:海外回流走海南,跨境交易选海南,资产配置看海南。
3%关税,一个时代的开启
海南自贸港以3%关税为核心,用制度创新降低流通成本、激活全球资源、服务国家文化战略。这不仅是一次税负下调,更是中国艺术品市场走向国际化、主导全球流通的标志性事件。未来,全球买家在海南竞拍,流失文物在海南回家,中国艺术在海南走向世界。3%关税,撬动的是万亿市场,成就的是国际艺术品流通枢纽的中国方案。
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